EVOLUTION – Navegación y Seguridad

Más allá de estar destinado a la competición de veleros, EVOLUTION integra funciones de un avanzado sistema de navegación con la más moderna tecnología en cartografía y elementos de seguridad.

Cartografía Vectorial

EVOLUTION utiliza exclusivamente cartas electrónicas de la firma C MAP. La cartografía vectorial de C-MAP establece el estándar internacional de calidad en cartografía digital, obteniendo en seis oportunidades el Premio NMEA a la Excelencia.

Elaborada a partir de más de 20.000 cartas oficiales, tiene una cobertura global especialmente diseñada para la navegación deportiva, ofreciendo una representación clara y fiel de la tradicional simbología sin importar la escala utilizada.
Una vez instalado EVOLUTION, el cliente puede adquirir e instalar las cartas C-MAP NT+/PC correspondientes a su área de navegación; éste es un simple procedimiento donde se utiliza un CD provisto con EVOLUTION.

Entre las avanzadas opciones que ofrece EVOLUTION para la visualización de estas cartas, podemos destacar la posibilidad de seleccionar la información presentada y el esquema de colores más apropiados según sea necesario para cada momento.

Las opciones deseadas con las que EVOLUTION presenta la cartografía pueden ser registradas bajo un nombre dado.Posteriormente es posible reestablecer este conjunto de opciones, seleccionando su nombre de una simple lista.

Adicionalmente, EVOLUTION incluye una cartografía simple que presenta la línea de costa tanto en proyección Mercator como gnomónica. En esta última, las rutas, recorridos de regata y derrotas (siempre ortodrómicas) aparecen como líneas rectas.  Esta modalidad es especialmente útil en navegaciones oceánicas en altas latitudes donde una proyección Mercator distorsiona las distancias en forma acentuada.

Sistema de Identificación Automática (AIS)

Los buques comerciales siempre han sido un peligro para la navegación a vela. Ya sea en condiciones de baja visibilidad o navegando con tripulación reducida, la posibilidad de una colisión catastrófica siempre está latente. Los sistemas de radar, por varias razones, son una solución ineficaz, que muchas veces empeora la situación al proporcionar una falsa sensación de seguridad.

Afortunadamente, desde 2008, todos los buques de pasajeros o más de 300 toneladas están obligados a utilizar el Sistema Automático de Identificación (AIS), con el cual transmiten continuamente su posición, curso, velocidad y datos que lo identifican.

Conectado a un simple receptor AIS, EVOLUTION monitorea el tráfico comercial e identifica los potenciales riesgos de colisión con anticipación. El usuario puede establecer los niveles de riesgo adecuados a cada tipo de navegación, además de indicar cuándo el sistema debe advertir con una alarma sobre el potencial riesgo. Estos parámetros son simplemente la Mínima Distancia de Aproximación (CPA por sus siglas en inglés), el tiempo al CPA (TCPA) y un Rango de Guarda.

EVOLUTION muestra sobre la carta cada buque que está transmitiendo AIS, presentando todos sus datos. Para aquellos barcos que están identificados como un potencial riesgo de colisión, el sistema informa el tiempo para alcanzar el CPA y/o la marcación y distancia.

El sistema usa distintos colores para señalar el riesgo que representa cada buque. Los buques que infringen el criterio de CPA/TCPA están señalizados en rojo, los que están dentro del Rango de Guarda está indicados en amarillo y aquellos buques que no son un riesgo aparecen en verde.

Asistencia a la Recuperación de un “Hombre al Agua”

Otra de las importantes funciones de seguridad en EVOLUTION permite marcar la posición de “Hombre al Agua”. Usando un simple botón, el sistema fija la posición que tiene el barco en ese momento y simultáneamente hace una estima de la posición afectada por el efecto de la corriente. De esta forma la tripulación tiene un elemento más para recuperar a su compañero.